如今,有车一族夜间开灯行车非常普遍。由于车灯亮度有限、道路视线不清、空间观念被破坏,造成判断路况、观察障碍的能力较低,且易于疲劳,给行车带来很大困难和不安全因素。因此,在我们的行程安排上,如果不到万不得已,尽量不要走夜路。若确需夜间行车时,驾驶人必须掌握夜间行车规律、集中精力、细心观察、谨慎操作。下面,赛为安全为大家分享几点关于夜间安全行车的防御性驾驶小知识。
1、根据行车感觉及路面颜色判断路况
(1)车速自动减慢,发动机声音变得沉闷,说明行驶阻力增大,可能汽车正在上坡或驾驶在松软的路面上;车速自动增快、发动机声音变轻松,说明阻力减小,可能汽车正在下坡。
(2)黑夜关闭灯光时,可通过路面颜色来识别道路情况:无月夜,路面为白色,有水处为白色;雨后夜,路面为灰黑色,坑洼、泥泞为黑色,积水处为白色;雪后夜,车辙呈白色,通过较多车辆后呈灰黑色。因此,一般有经验的驾驶人总结出了“走灰不走白,见黑停下来”的夜间安全驾驶口诀。
2、根据路面灯光变化识别路况
(1)灯光投射距离由远变近,表示汽车驶近或驶上坡道、驶近急弯或将要到达起伏的低谷地段。
(2)灯光投射距离由近变远,表示汽车已由弯道转入直线,或者己由陡坡驶入缓坡。
(3)灯光离开路面,表示前方可能出现急弯或面临大坑或者是上坡车已驶上坡顶。
(4)灯光由路中间移向路侧时,表明前方出现一般弯道;若灯光以道路的一侧扫移到另一侧,表示前方是连续弯道。
(5)道路前方出现黑影,若车辆驶近时逐渐消失,表示路面有深坑。
3、夜间驾驶操作方法
(1)夜间行车车速:切记注意控制车速,速度应比白天低,随时警惕突然情况的出现。即使道路平直,视线较好,也应考虑到夜间对道路两侧照顾不周的特点。车辆靠道路右侧或让出中心线,保持直线行驶,切不要盲目转向,以免发生意外。
(2)夜间会车:在与来车相距150m处就应使用近光灯,直到会车完成。会车时,若来车未及时变换灯光,可连续明灭大灯示意,切忌强光对射,以免伤害对方视觉,甚至酿成车祸。必要时,耐心靠边,开小灯停车让行。
(3)夜间超车:夜间行车应尽量避免超车,若必须超车时,灯光可连续变换远近光告知前车,待前车让路后,再行超越。
(4)特殊条件下的驾驶:夏季夜间穿越集镇或村庄时,应鸣号减速行驶,注意路边乘凉、睡觉者的安全。雾夜行车应打开防雾灯。在尘土飞扬的道路上夜间行车,应拉长与前车的间距,以免前车扬起的尘土妨碍视线。行驶中要注意道路施工信号;在阴暗的地段路况不易辨清时,必须减速。遇险要地段,应停车查看,弄清情况再行驶。驾驶人应熟知和掌握特殊道路条件下的驾驶技能。
目前,许多企业意识到员工夜间驾驶安全的重要性,开始主动为员工提供系统的防御性驾驶培训。作为国际驾驶员培训协会(IVV)认证的培训中心,赛为安全的防御性驾驶培训课程凭借雄厚的师资力量、优良的培训硬件和丰富的培训经验,已成为可口可乐、中国石油、中国石化等众多大型企业的一致选择。
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